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Fernando Alonso se ha vuelto a subir hoy a un Renault 458 días después de proclamarse campeón del mundo por segunda vez en el Gran Premio de Brasil de 2006. Y el regreso no ha podido ser más positivo, pues el piloto ovetense ha liderado la tabla de tiempos en el circuito de Jerez. Diego Ruiz OVIEDO  Alonso, en el circuito de Jerez (Foto: Renault F1)
“El primer día de trabajo ha sido muy positivo”, afirmó el piloto ovetense, que rodó con un híbrido entre el Renault del año pasado y el R28 que se presentará en los próximos días. Lo hizo por supuesto sin control de tracción, como manda la nueva normativa, algo que para el asturiano no cambia mucho las cosas pues “se trata de que el piloto encuentre sus límites y adapte su estilo de conducción”.
 Los ases del casco del asturiano (Foto: Renault F1)
El cambio de equipo vuelve a traer novedades al casco de Fernando Alonso. El diseño es parecido al de 2006, con los colores amarillo y azul como principales protagonistas. La novedad más llamativa es que en la parte trasera aparecen dos cartas de póker, el as de tréboles con el número ’05 y el as de corazones con ’06, recordando los dos títulos mundiales del asturiano. |
